糖鐵勝利號3日復駛學甲線 終點站可賞吳晉淮故居

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糖鐵勝利號3日復駛學甲線 終點站可賞吳晉淮故居
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勝利號早期稱爲汽油車,後改爲柴油車,3日首班車復駛糖鐵學甲線,備受鐵道迷期待。(臺糖公司園區鐵道課提供/程炳璋臺南傳真)

臺糖公司的勝利號行駛的學甲線45年前曾是學生與上班族的客運通勤車,2003年改爲觀光小火車,行駛新營中興站到柳營八老爺車站,2020年因故停駛,3日重啓勝利號復駛到柳營區火燒店站,是45年重新復駛學甲線的車種,假日纔有班次,吸引鐵道迷關注。

勝利號早期稱爲「汽油車」,後來改爲柴油引擎,行駛糖鐵學甲線載運甘蔗,也有客運線,1979年9月停駛,相隔45年終於再度復駛,備受鐵道迷期待。

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臺灣多條糖鐵陸續轉型觀光產業,現有全臺5條觀光小火車路線,包括彰化縣溪湖鎮站、嘉義縣蒜頭村站、臺南烏樹林站、新營站與高雄市橋頭區站。

新營區中興站2003年改裝載運甘蔗的五分車,載運遊客到柳營八老爺站。後因路線老舊,2020年停駛修繕,今年部分路段修復,3日上午9時啓用勝利號當首班車,從新營區中興站載客到柳營區火燒店站,路線全長2.5公里。沿途可見臺鐵火車通過,或遙望遠處關子嶺,也能欣賞控管糖鐵的重要設施「果毅後旗站」。

臺糖公司臺南區處園區鐵道課表示,觀光用的學甲線勝利號只有單一車廂,容納30人,班次以假日爲主,非假日可接受20人預約,火燒車站附近走300公尺即可達吳晉淮故居,春節可望迎來旅遊人潮。

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臺糖表示,距新營鐵道園區不遠的臺糖烏樹林園區,內有糖鐵文化、蘭花產業及自然生態休閒園區,春節期間將展示勝利號的兄弟車「成功號」及「109巡道車」,供民衆參觀、拍照及打卡。

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